国内叫枭龙，而老给这款飞机起了个更加响亮的名字，就是雷电！

带着这样的想法，秦风蹬上了战机，当低看到座舱的瞬间，就立刻叹起来了：“怎么会这样，简直比我们的歼十还先！”

这屏幕当然更加先，重量小，反应快，耗电量小，现在的国已经开始在战机上使用了，没想到，己方在这里居然同步使用了这屏幕！

当然，这其中也渗透着宋老的心血，秦风是听说过的，在行业内，某些门骂宋老骂的厉害，因为宋老不采购他们的产品，就拿这个晶屏来说，并不是行业内的工厂的，而是从外界订购过来的。

这比民用的要先多了，比如，在光下也得能清晰地显示来才行，否则光照座舱里来，啥都看不清了，那样是绝对不行的。

现在呢？现在的座舱里面，三个显示照样呈现品字形的布局，但是面积更大，而且，看上面的质，就知已经不是极线的显示了，而是晶屏幕！

“大家都对这个座舱赞不绝。”萨阿德说：“我们信任中国产的航电，已经达到了世界一平，我们留在这里的小组，都倾向于继续装备中国的航电到我们的雷电战机上！”

三个大屏幕，就征服了秦风，一个仪表都没有，说明己方对航电是很有信心的！

歼十至少还保留了几个机械仪表呢，万一现座舱显示设备的故障，至少能够通过这些简单的仪表行返航飞行。

这也是和沈的区别了。

那些技术达不到的下级厂，该倒闭倒闭，该破产破产，想要靠着走后门来获得订单，没门！

这飞机研发的年代更晚，所以就能上更好的设备，至于歼十战机，后续肯定会有新的批次改型的，也可以用新的技术，两飞机，可以替更新，在一款飞机上验证的新技术，正好在另一款飞机上轻松移植，迅速地步。

如果不是这样的持，到了以后，基斯坦也不会定地选择国产的电设备，把最优秀的拿来才可以，继续走以前的那官僚作风，是绝对不行的。

挨骂又如何，被上级领导质疑又如何，为了航空工业的大，宋老一往无前。

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全可以移植一过来，毕竟，已经用了1553b数据总线，就不可能再用那些落伍的航电了。

不外人田，对宋老的这行为，行业内的抱怨声是很大的，但是，宋老住了压力，他要求的是一的装备，而不是走人情，不你有没有饭吃，你的设备不行，那宋老就决不要。

现在，这持有了结果，如果靠那些厂，本就不来这么先的东西，制内的弊端，秦风是很清楚的。

座椅很舒服，老名要求的是洛克丁的弹座椅，这也是世界名牌，秦风坐在这里面，看着前面的三块大屏幕，再看着外面的优良的视野，心中的那自豪就油然而生了。