但是，他可是元帅啊，说来的话，泼去的，怎么可能收回来！

秦风的每一个问题，都抓住了要害，雷达设备落后，发动机寿命短，你们的飞机，凭什么可以卖得和西方一样贵？

“那我算算，一架战机是四千万，更换两次发动机，每次六百万，这样，全寿命就是五千二百万。”林将军伸手指，在那里拨动着，然后向着对方说：“也就是说，我们购买的这飞机，相当于六架f-16！三架幻影2000！我们还要承受航电上的笨重和能低下，不行，绝对不行。”

林将军不顾对方酱猪肝一样的脸，继续说：“照现在的四千万的价格，航电，再给我们减两百万，发动机，给我们减一千二百万，这样，一架苏27sk，两千六百万，如何？”

有，就是它的发动机，寿命只有五百个小时，大修之后，总寿命也才一千小时，这样的发动机，使用的时间太短了。”秦风继续说：“我们和西方的涉中，他们的f404发动机，大修前就能运转一千多个小时，现在，这款发动机寿命这么短，意味着我们在整个飞机作的过程中，需要更换好几次的发动机，这样看，飞机的作成本就相当了，我们不能简单地考虑采购成本，也要考虑整个飞机的全寿命的成本的。”

“当然不是了，一台发动机，至少三百万呢，我们怎么可能白送给你们。”沙波什尼科夫说。

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“好，那就三千五百万！”林将军立刻就拍了桌：“咱们就这么说定了，说过的，可不能反悔！”

“对啊，我说，朋友，我们购买了之后，备份发动机呢，是不是免费送给我们啊？”

这些，都导致了涡很容易发生金属疲劳，导致翻修寿命短，这样短的寿命，带来的就是飞机整个寿命期作成本的提升。

沙波什尼科夫张大了嘴，那句话，是他刚刚随便说的，不能当真的，他们的心理底线，是四千万来着，现在，在他嘴里，变成了三千五百万，又少了五百万！

简单来说，西方飞机的发动机几乎和战机是同寿命的，不需要换发动机，那采购成本就是全寿命成本，苏联的飞机，要换两次发动机，这就导致成本很了。

他们来的时候，是打算卖五千万的，现在在林将军的嘴里，变成了两千六百万，听到这话，沙波什尼科夫脸都发白了，显然很愤怒：“不可能，这绝对不可能，我们就算是不卖，也不可能赔本给你们，最少也得三千五百万。”

发动机的寿命短，是有很多原因造成的，其中最大的问题就在于涡叶片，毕竟整个发动机里面，承受最恶劣工况的就是涡，这个涡叶片采用的是空心冷却的定向凝固合金密铸造叶片，一旦坏掉，就必须要更换，同时，涡叶片装在涡盘上，由于苏联暂时没有攻克大直径粉盘的制造工艺，采用的是耐合金制涡盘，抗蠕变能较差，而且耐合金疲劳寿命也较短。