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第五十五章 舵面正常(2/2)

飞行员的两脚下是方向舵,在转向的时候,合着推杆和蹬方向舵,让飞机改变航向,而在平飞中,大家的两脚都是离开方向舵的。

现在既然己方不明所以,那就脆看看数据,不就知了?

秦风在心中不断地想着,王扬也跟在一旁,一起在苦苦思索,突然间,秦风拍了拍自己的脑袋:“数据呢?咱们看数据啊!”

两人一边说,一边走到了战机的后面,由于刚刚降落下来,尾还比较,距离一米的时候就能受到有些浪了,他们就在这侧面,注视着那大的单垂尾。

而秦风却是个特例,他的两脚没有离开,一直都放在方向舵上,因为照事先的要求,飞到1.3赫之后,是有一个转向的动作的,而且,他的脚比较,结果一下就发现了问题。

现在,在试飞院,就有77型计算机,数据被导来之后,秦风跟着大家一起看着那密密麻麻的数据。

虽然中国计算机事业的起步比国晚了13年,但是经过老一辈科学家的艰苦努力,中国与国的差距已经缩小到6年。(看看后世的芯片全面,让人唏嘘不已。)

束了,秦风坐在座舱里,迟迟没有走下去。

秦风有挫败,没错,自己当然想要能找到问题了,自己第三次的时候,以为能找到了,谁知,最终却是一无所获,真是奇怪啊。

“喂,秦风,怎么不下来?”下面有人喊,正是王扬。

王扬已经觉得有些大了。

“飞到1.24赫的时候,觉到明显的振动。”秦风说:“可是,却不知它为何会振动。”

“在振动的时候,首先是方向舵振动的,所以,我以为是方向舵的问题,但是用潜望镜观察,方向舵舵面却是正常的。”秦风继续说

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既然自己首先受到了方向舵的颤动,那肯定是这里的问题,但是却又看不到舵面的晃动,究竟是为什么呢?

听到秦风的话,王扬竖起了大拇指:“秦风,你真厉害,居然能发现是方向舵先振动的,大家都是不明所以啊。”

战斗机在试飞的时候,都是加装了各测试装备的,每次飞行回来,这些数据就会被复制下来,给工程师们查看。

说话间,秦风爬着梯,走了下来,一旁的王扬说:“是的,大家在超音速之后,都发现了这个问题,所以咱们现在的试飞就是在1.2赫以内行的,大家都在期待你能找到问题呢,毕竟你的理论知识最扎实。”

垂尾的下方就是减速伞舱,当时饱受减速伞舱过的问题,后来被秦风的巧妙设计给解决了,现在又来了超音速震动!

试飞院虽然没有法国那样的先手段,战机的数据同步传输,但是降落之后再检查数据,那也是必须的。

现在,国内的计算机平并不落后,1977年,航天陕西骊山微电公司就制造来了77型机,这是是中国第一台自行设计研制的,采用大规模集成电路的16位微型计算机。另外,参照国intel8008机型的国产djs-050微机,也于1977由清华大学等单位仿制成功并通过鉴定。

是自己的错了?

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