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第四十五章 机toujin气阻力小?(加更)(2/2)

看着这个样,秦风忍不住笑了:“各位,你们这样,看起来倒像是我会一去不回一般。”

好苗,那肯定是要去抢的。

除了屠老等132厂的来人,就连昨天刚刚认识的试飞员们,王扬等前辈都在其中。

屠老也站在前面,表情有些庄重:“秦风,你这次可不能像以前一样,脑里总是想着保护飞机,如果飞机了什么问题,要听我们的命令,立刻伞。”

试飞尾旋,看起来很危险,其实,只要正确地掌握科学规律,反而就不危险了,自己要无数次地尾旋,改尾旋,这样来搜集大量的数据,为编写尾旋的飞行大纲准备啊。

说完这话,秦风立刻又闭上了嘴,心中有些懊悔,即使是像这个样,自己为何又要说来?

“好,那我和所里打个招呼,就一次实验。”顾总也是下定了决心。

最困难,最危险的倒飞尾旋,自己都改来了,这次正飞,最简单的尾旋科目,还能有啥恐惧的?

“可以起飞。”耳机里面传来了李团长的声音:“三号空域,度一万二。”

话,那究竟多久才能发展起来?

秦风,跨座舱,以前在试飞中,从未有这么多人给自己送行,同时,秦风的心中反而没什么压力。

以前的时候,搞歼-8的原型机的时候,就有过这些争论,后来大家都觉得机气阻力小,而且自己搞两侧气风险太大,这才将歼-8依旧设计为机气。

“收到。”

“是啊,顾总。”就在这时,王扬也在一旁说:“风实验又不会耗费太多,我们可以用风一次实验啊,我赞同秦风同志的意见,机气已经落伍了,两侧气才是未来的方向。”

昨天的时候,秦风已经彻底熟悉了试飞院周围的空域,起飞之后,向右爬升,当达到一万二的度的时候,就已经来到了三号空域。

“可以开始,注意度。”

歼-7ii战机的机尾吐火焰,战机在跑上快速地跑,然后振翅飞上了天空。

不仅仅是歼-8,哪怕是咱们的歼-7,也可以想办法向着两侧气靠拢啊。

“006已经到达预定空域,请求行第一个科目,平飞失速。”

扣上了座舱盖,秦风听到后面传来熟悉的隆隆声,向着无线电里面喊

第二天,天空晴朗,飞行的好天气,当秦风穿整齐,向着座舱走去的时候,却发现跑上多了很多人。

年轻真好,年轻人,才有劲,有闯的劲啊,顾总在心中想到,同时也暗暗地下了决心,这个秦风,一定要调他去试飞歼-8!

由得让秦风有些暗自地担忧,国内外的差距太大了,现在如果还在机气上犹犹豫豫的

“006请求起飞。”

国家耽搁不起了啊。

现在,即将八十年代了,己方又得到了米格-23的机模型,是该勇敢地向前跨一步了啊。

……

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