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米格-23就是先，从这上来说，就比米格-21要好！

“024收到。”秦风用利的英语回答。

其实，这也是为了展示给考察团看的，让他们试飞一下米格-21mf，同时近距离地观察一下米格-23ms，对中国的客人，他们是相当的情的。

秦风跨座舱，上盔，开始打量面前的仪表。

看着米格-23已经在前面，上了跑，那炽的淡紫尾焰，就是打开加力的样，秦风也毫不客气地打开了加力。

“024，注意，我是003，请跟随我一起起飞。”耳机里面传来了穆斯塔法上校的声音。

嗯，不是很重，视线也还行，只不过，这东西始终不如飞行帽方便。

一般情况下，很少有米格-23和米格-21编队飞行的，而现在，为了带飞异国的兄弟，两架战机就这样停靠在了跑的尽。

因为米格-21没有全压座舱，必须要用这空飞行服，给飞行员足够的生存环境，而米格-23，有更先的增压座舱，所以可以穿更轻便的vkk重力服，拎着轻便的zsh-3盔，挂着km-32氧气面罩，两人向着跑的方向而去。

除了雷达那边有些不一样之外，就没别的区别了，这个雷达，秦风也不需要动的，反正他的飞机上，没有挂载导弹，这次只是试飞而已，普通的飞行里，一般是不挂导弹的。

没错，所有的仪表，钮，都和歼-7差不多，这还多亏了苏联的飞行工程师，才不会在乎什么人机工程，人家搞的是一条龙，如果你飞过米格-21其中的任何一款型号，那么，飞别的，都不用重新熟悉仪表，它是一样的。

打开加力！

“咦，你现在它嘛？上飞机再啊。”穆斯塔法上校奇怪地说了一句，心中也在嘀咕，难是中国的空军没盔，见到盔这么兴奋么？

虽然这样会耗费发动机的宝贵寿命，不过自己本来就是来试飞这款飞机的能的，当然要加力起飞了。

后传来了引擎的轰鸣声，图曼斯基设计局的p-13-300涡发动机，已经被启动了。

看着秦风关注自己的盔，穆斯塔法说：“我飞的是米格-23，我的座舱在全增压的。”

松开刹车，尾的发动机爆发64.72千的推力，米格-21mf在跑上跟着跑起来。

重力服，就穿到了上，接着，秦风托起这gsh-4型盔来，放到脑袋上。

在国内，是飞行帽，所以穿飞行服的时候就上了，现在是飞行盔，毕竟是笨重的，飞行员都是拎着它，上飞机才。

闹了个大笑话，秦风赶摘下盔来。

秦风摘下盔，看着一旁的穆斯塔法，他的盔，看起来就要小很多了，不是全盔。

第一个觉已经得到了别看这款飞机的发动机推力增加了，但是，似乎并没有己方的歼-7ii加速好呢？