这次来,是来什么的?增?只是一个附加的方面,而主要,当然还是看东德的军事装备!京特-拉尔的问话,也是蕴意刻。
“当然现在这些战机,都是已经服役的最新型的战机,而我们也知,未来的天空,是属于隐飞机的。”安德烈叹地说:“这方面,西方世界的确是走到了前列。”
安德烈的如此坦诚,更是赢得了京特-拉尔的好,国拥有隐飞机,这已经不是秘密了,毕竟,几次战争下来,这飞机都已经有被击落的记录了!
而苏联,虽然科技先,到现在为止,也没有隐飞机的研制项目,就现在来说,西方掌握的苏联最先的战机的情报,就是上次莫斯科航展的时候,米扬设计局设计的那架技术验证机了,鸭式布局的飞机,的确很惊艳,可惜,看不到半的隐设计。
听到了安德烈的话,京特-拉尔,的确如此啊!
京特-拉尔,作为一名从二战过来的老飞行员,他对这全仪表的飞机座舱,有一很亲切的觉。
的飞行员在改飞新飞机的时候,可以很快适应,这些都是从前几次的世界大战中得到的经验。”安德烈说:“到现在为止,我们的二线的米格21之类的飞机数量还很庞大,这些飞机的飞行员,是当储备作用的,随时都能够改飞新的战机。”
安德烈的解释不无理,座舱界面完全一样,可以让飞行员很快适应,而后世,国人的f-16,不断地改座舱仪表,哪怕就是ck15型的飞行员,改飞ck50型,也要重新经过适应,应为座舱里的布局完全不同了!
“安德烈将军,米格29,在贵方的防空系统中,已经算是低档机了吧?”京特-拉尔说:“我们也很期待能够看到贵方更先的战机。”
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东德,在发展新的隐飞机!安德烈透的消息,让京特-拉尔顿时浑一震。/p
“尤其是,对于提供野战战场制空权为目的设计的飞机来说,更是需要一款能够垂直起降的隐飞机。”安德烈向京特-拉尔说:“尤其是东德的空军很需要,同时,也是为了发展东德的工业,我们在东德,成立了新的战机设计局,现在,正在行一隐飞机的设计的研制,完全是为了守卫东德的天空的。”
安德烈摇摇:“拉尔先生,您并不明白我们的装备特,在西方,f-15是重型机,f-16是轻型机,低搭,而在我们苏联,并不存在低搭,我们的概念不同,米格-29,主要驻前线机场,用来夺取战场制空权的。它的机动绝对是一的,哪怕就是跟f-15空战也不落后,而苏-27,主要是装备国土防空军的,它的航程很大,主要充当截击机的作用。这也是我们在二战中摸索来的规律。而东德,署米格-29,当然是最合适的选择了。”